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| Honda Gold Wing 2012: Reisen erster Klasse |
| Hondas Luxustourer, die Gold Wing des Modelljahrgangs 2012, kommt mit neuem Styling, mehr Stauraum, überarbeitetem Fahrwerk, verbessertem Windschutz und neuem Audio- und Navigationssystem. |
| Pressemitteilung | |
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Honda ist stolz darauf ihre V4 Model Linie durch die Einführung des neuen Crosstourer auszubauen.
Die Crosstourer liefert den Spaß und Spannung eines Sport Tourers und die aufrechte, bequeme Sitzposition einer Adventure Maschine.
Dies wird durch das V4 Know-how von Honda und seine Dual Clutch Transmission mit neuen Funktionalitäten untermauert. |
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| Max. Leistung |
95 kW/7.750 min-1 |
| Max. Drehmoment |
126 Nm/6.500 min-1 |
| Tankinhalt |
21,5 Liter |
| Getriebe |
6 Gang / DCT |
| Gewicht vollgetankt |
275 Kg |
| Fahrhilfen |
C-ABS, TC, DCT |
| Farben |
Rot,Weiss,Silber,Schwarz | | |
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| Die Fireblade wird 20!! |
Neues Design, neue Federelemente und Räder, volldigitales Display, überarbeiteter Luftfilter und Schalldämpfer, sowie ein überarbeitetes Mapping der Kraftstoffeinspritzung und ABS – so geht die Honda CBR1000RR Fireblade in die Saison 2012.
Um den Fahrspaß zu steigern, hat sich das Entwicklungsteam der Fireblade 2012 auf das Fahrwerk konzentriert, und neue Räder und neue Vorder- und Hinterradaufhängungen für besseres Handling, mehr Traktion und Bremsleistung eingeführt. Die Zweirohr-Technologie am hinteren Stoßdämpfer ist eine weltweite Neuerung in einem Serien-Motorrad. |
Zudem hat das Team ein neues, noch aggressiveres Styling entwickelt, um die die Dynamik und rasante Geschwindigkeit der neuen CBR1000RR besser zur Geltung zu bringen.
Das neue, volldigitale Cockpit wurde durch weitere Funktionalitäten ergänzt, um das Motorrad komfortabler zu machen und soll dem Fahrer helfen, “das Beste aus Hondas bisher aufregendster und modernster Supersport-
Maschine herauszuholen.” |
| Pressedokumentation | |
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| Den Komfort eines Großrollers und die Fahreigenschaften eines Sportmotorrads!! |
| Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder mit 700 cm3 Hubraum. Der Twin, dessen Zylinder parallel angeordnet sind, passt als Antrieb in die Mittelklasse zwischen 500 und 750 Kubikzentimeter, die in Europa besonders beliebt ist. Der Benzinverbrauch von durchschnittlich 3,7 Liter (*1) setzt neue Maßstäbe – vergleichbare Modelle der Mitbewerber konsumieren bis zu 40 Prozent mehr. |
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| Max. Leistung |
38 kW/6.250 min-1 |
| Max. Drehmoment |
62 Nm/4.750 min-1 |
| Tankinhalt |
14.1 lt. |
| Getriebe |
DCT |
| Gewicht vollgetankt |
211 Kg |
| Farben |
Rot,Schwarz, Weiss | |
| (*1): WMTC-Norm (Honda Meßwerte) | |
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Das Entwicklungthema für die NC700S war "New Concept Fun Naked". Gleich zu Beginn macht die NC700S Spass zu fahren.
Die tiefe Sitzposition trägt zum guten handling der Maschine bei. Der Motor spricht, mit seinem feinen Ansprechverhalten und dem starken Drehmoment, alle Arten von Fahrern an. Das Ergebnis ist eine Maschine, die reine Fahrfreude vermittelt und keine lange Angewöhnungszeit in Anspruch nimmt. |
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| Max. Leistung |
35 kW/6.250 min-1 |
| Max. Drehmoment |
60 Nm/4.750 min-1 |
| Tankinhalt |
14.1 lt. |
| Getriebe |
6Gang / DCT |
| Gewicht vollgetankt |
211 Kg |
| Farben |
Silber,Schwarz, Weiss | | |
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Die NC700X Crossover bietet lange Federwege, Agilität und die Sitzposition eines Off-Road-Bike. Das ganze in einem Gesamtpaket mit hohem Anspruch an Stabilität, Bremsen und Motorleistung.
Sie verspricht den Spaß und das Fahrerlebnis zusammen mit der Benutzerfreundlichkeit einer Maschine die bestens geeignet ist für das tägliche Pendeln. |
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| Max. Leistung |
38 kW/6.250 min-1 |
| Max. Drehmoment |
62 Nm/4.750 min-1 |
| Tankinhalt |
14.1 lt. |
| Getriebe |
6Gang / DCT |
| Gewicht vollgetankt |
211 Kg |
| Farben |
Silber,Schwarz, Weiss,Rot | | |
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Der Vision - ein kleiner Roller mit pfiffigem Citylook und überzeugenden Argumenten, mit denen er sicherlich ein breites Publikum verführen wird.
Für die Sicherheit sorgt das kombinierte CBS-Bremssystem, welches in jeder Situation automatisch durch die Verteilung der Bremskraft zwischen Vorder-und Hinterachse, eine optimale Kontrolle hergibt.
Der durchschnittliche Treibstoffverbrauch von weniger als 2l/100km is beeindruckend. |
| Der Roller wird in der Schweiz in den Farben, schwarz (Pearl Procyon), grau (Boss Metallic) und weiss (Pearl), zum Einführungspreis von CHF 2'460.- erhältlich sein. | |
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Der starke benutzerfreundliche Motor ist in einem robusten und kompakten Rahmen mit einer Fahrwerksgeometrie, für ein leichtes und wendiges Bike, ideal für die Stadt und das tägliche Pendeln. Die Wave 110i ist mit
17 "-Rädern und einer Scheibenbremse vorne ausgestattet was eine beeindruckende Bremsleistung verspricht.
Der kultivierte Motor sorgt für eine Reichweite von bis zu 210Km. | |
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Der 2012 Vision-50 wurde geschaffen, um zuverlässigkeit, Spaß und Mobilität zu einem attraktiven niedrigen Preis anzubieten. Eine Maschine für den täglichen Gebrauch mit Eigenschaften wie Haltbarkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit.
Mit einem zuverlässigen und effizienten Einspritzmotor, einem stabilen und einfach zu fahrendem Chassis. Weiterte Sicherheit bietet das Combined Braking System. | |
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